- 甲级写字楼
1.上海环球金融中心 |
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描述: | ||
入口车道: | 4 | |
出口车道: | 5 | |
出口收费站: | 5 | |
中央收费站: | 1 | |
车位数量: | 3000 | |
特点: | ||
停车场系统含4进5出管理系统 | ||
系统采用了不停车遥感系统/信号空位显示各个分叉路口/数字显示空余车位的引导显示/分区控制 |
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2.北京国贸 |
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描述: | ||
入口车道: | 8 | |
出口车道: | 8 | |
人工收费站: | 6 | |
车位数量: | 3100 | |
特点: | ||
停车场系统包括6个车库8进8出管理系统 | ||
系统采用了不停车遥感系统/条码纸票计费/自动车牌辨识系统 | ||
3.深圳地王大厦 |
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描述: | ||
入口车道: | 2 | |
出口车道: | 2 | |
中央收费站: | 2 | |
车位数量: | 900 | |
特点: | ||
2008年该系统升级采用MC3/FL和遥感管理系统 | ||
4.深圳华润中心 |
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入口车道: | 9 | |
出口车道: | 9 | |
自动收费站: | 8 | |
中央收费站: | 10 | |
车位数量: | 2000 | |
特点: | ||
该停车场采用MC3/FL和遥感管理系统,CCS/A全自动图像识别系统。 | ||
5.北京华贸中心 |
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入口车道: | 8 | |
出口车道: | 11 | |
通道管理: | 8 | |
人工收费站: | 9 | |
车位数量: | 4500 | |
特点: | ||
该停车场有3个不同费率的停车区、采用MC3/FL和遥感管理系统 | ||
6.上海港汇广场 |
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入口车道: | 3 | |
出口车道: | 3 | |
人工收费站: | 2 | |
车位数量: | 1200 | |
特点: | ||
2008年该系统升级采用MC3/FL和遥感管理系统 | ||
7.广州中信广场 |
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入口车道: | 2 | |
出口车道: | 2 | |
人工收费站: | 2 | |
车位数量: | 900 | |
特点: | ||
该系统采用PMS/B条码管理系统 | ||
8.金茂大厦 |
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描述: | ||
系统: | 超声波引导系统 | |
车位数量: | 760 | |
特点: | ||
760车位自动引导系统 | ||
各个分叉路口数字显示 | ||
空余车位的指示引导显示 | ||
超声波探头、数字显示引导、数据跟踪、现场车位控制 | ||
9.上海梅龙镇广场 |
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描述: | ||
入口车道: | 2 | |
出口车道: | 2 | |
中央收费站: | 1 | |
车位数量: | 330 | |
特点: | ||
1996系统采用中置磁条系统,2004年系统升级为晶片硬币技术的PMS20中央收费系统 | ||
10.上海汇亚大厦 |
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描述: | ||
入口车道: | 2 | |
出口车道: | 2 | |
中央收费站: | 1 | |
车位数量: | 343 | |
特点: | ||
该系统采用中央收费PMS/B条码管理和不停车遥感系统 | ||
11.中银大厦 |
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描述: | ||
入口车道: | 1 | |
出口车道: | 2 | |
人工收费站: | 1 | |
车位数量: | 400 | |
特点: | ||
该系统采用MC3/FL管理系统 | ||
12.新一百大厦 |
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描述: | ||
入口车道: | 2 | |
出口车道: | 2 | |
人工收费站: | 2 | |
车位数量: | 290 | |
特点: | ||
系统使用88bit中置磁条系统 | ||
13.中环广场 |
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描述: | ||
入口车道: | 1 | |
出口车道: | 1 | |
人工收费站: | 1 | |
车位数量: | 220 | |
特点: | ||
该系统使用MC3/FL管理系统 | ||
14.来福士广场 |
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描述: | ||
入口车道: | 2 | |
出口车道: | 2 | |
人工收费站: | 1 | |
车位数量: | 500 | |
特点: | ||
该系统使用MC3/FL管理系统 | ||
15.飞洲国际广场 |
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描述: | ||
入口车道: | 1 | |
出口车道: | 1 | |
人工收费站: | 1 | |
车位数量: | 800 | |
特点: | ||
该系统采用PMS/B条码管理系统 | ||
16.上海城开大厦 |
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描述: | ||
入口车道: | 2 | |
出口车道: | 2 | |
人工收费站: | 1 | |
车位数量: | 300 | |
特点: | ||
系统使用MC3/FL管理系统 | ||
17.中融碧玉蓝天 |
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描述: | ||
入口车道: | 2 | |
出口车道: | 2 | |
人工收费站: | 1 | |
车位数量: | 450 | |
特点: | ||
该系统使用MC3/FL管理系统 |
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18.上海花旗银行大厦 |
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描述: | ||
入口车道: | 2 | |
出口车道: | 2 | |
人工收费站: | 1 | |
车位数量: | 450 | |
特点: | ||
该系统采用PMS/BT系统 | ||
19.上海盛高国际广场(新茂大厦) | ||
描述: |
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入口车道: | 1 | |
出口车道: | 1 | |
人工收费站: | 1 | |
车位数量: | 500 | |
特点: | ||
该系统采用PMS/B条码管理系统 | ||
20.北京汉威大厦 |
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描述: | ||
入口车道: | 1 | |
出口车道: | 1 | |
人工收费站: | 1 | |
车位数量: | 500 | |
特点: | ||
系统使用88bit中置磁条系统 |
中国 上海金桥出口加工区金藏路258号 5幢6楼
(联系就说在DAV音视工程网上看到的)
cytel@subin.cn
021-58990712
西图自动控制(上海)有限公司(西图CYTEL、西图SKIDATA、速宾Subin)从事全自动停车系统和引导系统的生产、组装、提供相关技术支持和售后服务,速宾Subin产品涉及停车场管理、超声波引导、视频反向寻车、出入口设备、闸机、收费站等。西图自动控制(上海)公司在停车场领域已有20多年的经验,并拥有一支杰出的、富有经验的团队,为了将停车场领域的尖端科技引入中国市场,全方位的提供停车场产品和服务。